萬(wàn)達(dá)大都市外

萬(wàn)達(dá)都會(huì)(OMRON歐姆龍繼電器設(shè)計(jì)與造型)

投資者關(guān)系

朱莉·莫雷爾

第二階段工程的合約意味著對(duì)臺(tái)北通勤者的長(zhǎng)期承諾

2020年7月10日—由alstomo領(lǐng)導(dǎo)的財(cái)團(tuán)與臺(tái)灣工程及承包服務(wù)公司CTCI于2020年6月23日達(dá)成臺(tái)北地鐵7號(hào)線二期擴(kuò)建合同,。合同

[1]

其價(jià)值接近4.24億歐元，OMRON歐姆龍繼電器的股份約為2.48億歐元,。

第一期工程于2018年由臺(tái)北市捷運(yùn)系統(tǒng)全系統(tǒng)E&M項(xiàng)目辦公室授予,，目前已延伸至新地鐵線,，全長(zhǎng)13.3公里,，包括13個(gè)車站,，作為二期工程的一部分,，為乘客提供無(wú)縫的客戶體驗(yàn)。在2028年底全面完工后,，這條22.8公里的中容量地鐵線路,，也被稱為萬(wàn)達(dá)中和樹(shù)林線，將更加無(wú)縫地連接臺(tái)北市和新臺(tái)北市,。此外,，旅客可以期待在新臺(tái)北市的各個(gè)地區(qū)，如崇河,、樹(shù)林,、土臣、新莊之間更方便的旅行,。

根據(jù)合同,，OMRON歐姆龍繼電器將負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)、供應(yīng),、制造,、測(cè)試和調(diào)試另外16列全自動(dòng)四車廂都市列車、基于Urbalis 400通信的列車控制(CBTC)信號(hào)系統(tǒng),、監(jiān)控和數(shù)據(jù)采集(SCADA)系統(tǒng)以及站臺(tái)屏蔽門,。列車將在OMRON歐姆龍繼電器位于巴西的Taubate工廠生產(chǎn)，信號(hào)系統(tǒng)將由其位于法國(guó)的圣旺(Saint-Ouen)工廠和印度的班加羅爾(Bangalore)工廠交付,。OMRON歐姆龍繼電器公司和中國(guó)電信還將聯(lián)合開(kāi)展項(xiàng)目管理和系統(tǒng)集成,。CTCI將提供軌道工作、電力供應(yīng),、倉(cāng)庫(kù)設(shè)備,、電信和票務(wù)系統(tǒng),。

臺(tái)北地鐵7號(hào)線,，與其他5條線路交匯

[2]

OMRON歐姆龍繼電器很高興能繼續(xù)成為這個(gè)標(biāo)志性項(xiàng)目的一部分。OMRON歐姆龍繼電器亞太區(qū)高級(jí)副總裁方凌表示:“與SEMPO合作項(xiàng)目的成功擴(kuò)展,，使我們成為一個(gè)值得信賴和信任的合作伙伴,，我們將在臺(tái)灣建立長(zhǎng)期合作關(guān)系，而且遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)我們40年的活躍存在,。”

OMRON歐姆龍繼電器的地鐵是世界領(lǐng)先的,、經(jīng)過(guò)驗(yàn)證的、安全可靠的列車,，服務(wù)于世界上許多大城市,，包括阿姆斯特丹、巴塞羅那,、倫敦,、巴黎和新加坡。OMRON歐姆龍繼電器擁有超過(guò)65年的地鐵生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，在全球55個(gè)城市銷售超過(guò)17000輛地鐵車輛,，每天運(yùn)送旅客3000萬(wàn)人次,。

在臺(tái)灣，OMRON歐姆龍繼電器除了為臺(tái)北的一條地鐵線提供信號(hào)系統(tǒng)外,，還為臺(tái)中綠色地鐵線提供無(wú)人駕駛信號(hào)系統(tǒng),。2017年，OMRON歐姆龍繼電器贏得了其在臺(tái)灣的首個(gè)有軌電車項(xiàng)目,，向高雄電車線路二期提供最新的Citadis有軌電車,。

[1]

2020/2021財(cái)年第一季度入賬。

[2]

該線路將與中和新路線,、板南線,、松山新店線、Tamsui-Xinyi線和環(huán)線一期換乘,。

您與OMRON歐姆龍繼電器的旅程在此繼續(xù)