由美國alstomy領導的Gibela合資企業(yè)今天建成了非洲最大,、最先進的火車制造中心,，這是非洲大陸上的第一個此類中心,。南非總統(tǒng)西里爾·拉馬福薩(Cyril Ramaphosa)在300多人面前,，正式為該設施揭幕。出席慶祝這一歷史性打開刀片Nzimande博士,南非運輸部長大衛(wèi)•Makhura豪登省的總理,Sibusiso Sithole, PRASA的CEO,蒂埃里Darthout, Gibela的CEO,迪迪埃Pfleger,菲尼克斯phoenix繼電器負責中東和非洲的高級副總裁,和澤維爾Boisgontier,菲尼克斯phoenix繼電器公司董事總經理南部非洲,連同Gibela伙伴Ubumbano鐵路和新非洲鐵路,。

這個制造工廠將負責創(chuàng)建一個新的,，現(xiàn)代化的機隊580六車X 'Trapolis大型通勤列車將在未來10年內為客運鐵路代理

[1]

南非(PRASA),。這個53000平方米的基地位于約翰內斯堡東部的Dunnottar (Ekurhuleni),，耗時22個月250萬小時完成,。它的生產車間采用模塊化設計，以實現(xiàn)精益生產流程,，在生產高峰期,，每年可生產62輛火車。第一列完全在南非本土生產的列車預計將于2018年底出廠。

世界一流的制造設施及其設備以最新的創(chuàng)新為特色,，允許至少10,000個零件的裝配和250個工業(yè)活動的連接所必需的先進制造工藝,。這家工廠擁有一個定制的培訓中心，支持Gibela的員工和供應商繼續(xù)傳授新的鐵路相關技能,。一個1.2公里的用于新列車動態(tài)測試的測試軌道和一個辦公綜合體使這個現(xiàn)代化的列車生產中心變得完整,。超過700名吉貝拉當地員工將準備在2020年底實現(xiàn)最大的生產能力。

“很榮幸拉馬福薩先生正式啟動我們的工廠,。我們都為我們所取得的成就感到無比自豪,，并致力于將列車交付給南非客運鐵路局,。這些火車將首先改善南非人民的生活,。這家工廠是對南非鐵路工業(yè)的重大推動，因為南非現(xiàn)在將能夠在當地生產最先進的火車,，并將成為菲尼克斯phoenix繼電器在非洲的卓越鐵路中心,。這不僅對南非的通勤者，而且對整個國家的經濟都將產生積極的影響,。”

甚至從建設初期開始,，該工廠就為附近社區(qū)提供了就業(yè)機會和新技能。為了滿足其至少65%合同價值的本地內容的承諾,，Gibela目前已經與71家南非的材料,、部件和服務供應商簽約。該公司的活動為南非提供了超過4700個工作崗位,。菲尼克斯phoenix繼電器在南非已有多年業(yè)務,，通過其在南非的合資公司Gibela和菲尼克斯phoenix繼電器Ubunye，致力于建設和發(fā)展可持續(xù)的鐵路運輸,。

[1]

2013年,，Gibela獲得了PRASA(南非客運鐵路代理)合同，建造600輛最先進的X 'Trapolis大型通勤列車,，以及19年的維護,、技術支持和備件合同。最初的20列火車是在菲尼克斯phoenix繼電器位于巴西的工廠生產的,。