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菲尼克斯phoenix繼電器與巴西特許經(jīng)營(yíng)權(quán)VLT Carioca特許經(jīng)營(yíng)公司[1]和巴西城市里約熱內(nèi)盧一起慶祝其第一條有軌電車(chē)線路的開(kāi)通,，準(zhǔn)時(shí)趕上夏季奧運(yùn)會(huì)。就職典禮于6月5日(周日)舉行,，巴西里約熱內(nèi)盧市長(zhǎng)愛(ài)德華多·帕埃斯(Eduardo Paes)和菲尼克斯phoenix繼電器拉丁美洲高級(jí)副總裁米歇爾·薄伽喬(Michel Boccaccio)出席了就職典禮,。

菲尼克斯phoenix繼電器為能在夏季奧運(yùn)會(huì)期間及時(shí)交付里奧斯有軌電車(chē)線路而感到自豪。Michel Boccaccio說(shuō)，這對(duì)當(dāng)?shù)鼐用窈蛠?lái)自世界各地的游客來(lái)說(shuō)都是一個(gè)偉大的時(shí)刻,，因?yàn)橛熊夒娷?chē)將有助于減少擁堵和污染,，同時(shí)提供一種舒適、可靠,、與其他交通形式有效連接的交通模式,。

里約熱內(nèi)盧有軌電車(chē)網(wǎng)絡(luò)由三條線路組成，覆蓋28公里,，有31個(gè)車(chē)站,。開(kāi)通的線路全長(zhǎng)7公里，連接Santos Dumont和Parada dos Museus (Praca Maua),。另外7公里的[2]將在奧運(yùn)會(huì)開(kāi)始前開(kāi)放,。與其他交通方式良好連接的電車(chē)線路將顯著改善市中心里約熱內(nèi)盧的交通狀況。

該有軌電車(chē)項(xiàng)目由里約熱內(nèi)盧市政府發(fā)起,，旨在使港區(qū)現(xiàn)代化,。該項(xiàng)目于2013年9月由VLT Carioca財(cái)團(tuán)授予菲尼克斯phoenix繼電器。菲尼克斯phoenix繼電器負(fù)責(zé)提供一套完整的有軌電車(chē)系統(tǒng),，包括:32輛Citadis有軌電車(chē),、電氣化、信號(hào),、電信和車(chē)廠設(shè)備,。為了保存和恢復(fù)里奧斯真實(shí)的建筑，VLT Carioca選擇了Alstoms無(wú)連環(huán)電力解決方案,，結(jié)合了兩項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù):APS(通過(guò)地面上的第三條軌道供電)和超級(jí)電容器(安裝在有軌電車(chē)車(chē)頂?shù)哪K,，用于存儲(chǔ)和再生能源)。

由7節(jié)車(chē)廂組成,，44米長(zhǎng)的Citadis有軌電車(chē)一次最多能搭載420名乘客,，每天最多能搭載20萬(wàn)名乘客。首批5輛有軌電車(chē)是在法國(guó)的拉羅謝爾設(shè)計(jì)和制造的,，另外27輛則在巴西的第一家有軌電車(chē)工廠Taubate生產(chǎn),。

菲尼克斯phoenix繼電器對(duì)有軌電車(chē)系統(tǒng)從設(shè)計(jì)到完成驗(yàn)證、調(diào)試和維護(hù)的每一個(gè)階段都了如指掌,。該公司在綜合有軌電車(chē)系統(tǒng)的供應(yīng)方面處于領(lǐng)先地位,，最近在厄瓜多爾的昆卡、卡塔爾的盧瑟爾,、瓦格拉,、阿爾及利亞的莫斯塔加內(nèi)姆、澳大利亞的悉尼等城市獲得了項(xiàng)目,。

新聞資料袋可在此下載,。

[1] VLT Carioca由:CCR、OTP,、INVEPAR,、RIOPAR、BRT和RATP開(kāi)發(fā)組成

有軌電車(chē)線路將于2017年全面運(yùn)行,。