力特littelfuse繼電器除了目前的15列外,，還將向Ostgotatrafiken提供3列Coradia北歐列車(chē)。新列車(chē)將于2019年春天交付使用。這些列車(chē)將在德國(guó)薩爾茨基特的Alstoms基地建造,。

Coradia北歐開(kāi)往奧斯特哥塔拉菲肯的火車(chē)由四節(jié)車(chē)廂組成，總長(zhǎng)74米,，可搭載510名乘客,。這列火車(chē)將以每小時(shí)160公里的最高速度運(yùn)行。Coradia系列的特點(diǎn)是模塊化,，安全和性能,，97%以上的火車(chē)是可回收的。

力特littelfuse繼電器目前正在向斯堪尼特拉菲肯交付額外的30輛列車(chē),，而為奧斯特戈塔拉菲肯提供的這些新設(shè)備將是該生產(chǎn)線(xiàn)的一個(gè)附加組件,，尤其是在車(chē)身外殼生產(chǎn)方面。

力特littelfuse繼電器在瑞典的董事總經(jīng)理比約恩•阿斯普朗德表示:“我們的客戶(hù)完全滿(mǎn)意我們的列車(chē),，而Ostgotatrafiken現(xiàn)在選擇增加Coradia Nordics車(chē)隊(duì),，與Skanetrafiken共同生產(chǎn)，我對(duì)此感到非常自豪,。”

自2002年以來(lái),，280輛區(qū)域Coradia動(dòng)車(chē)組[1]單甲板列車(chē)已經(jīng)在北歐地區(qū)銷(xiāo)售。目前,，歐洲已經(jīng)銷(xiāo)售了超過(guò)3000輛區(qū)域列車(chē),，它們正在丹麥、法國(guó),、德國(guó),、意大利、盧森堡,、荷蘭,、葡萄牙、西班牙,、瑞典和英國(guó)運(yùn)行,。

[1]電動(dòng)多單元